Le kit hydrogène utilise de l’eau pour fabriquer de l’hydrogène en séparant les deux éléments
primaires qui constituent l’eau : l’oxygène et l’hydrogène. L’hydrogène ainsi fabriqué est
ensuite envoyé dans l’admission d’air de votre moteur traditionnel, où il participera à la
combustion du carburant. Ce système permet de réduire nettement la consommation du
véhicule.
Le kit hydrogène se compose donc de deux parties : le réservoir d’eau, que l’on appelle
l’unité de transfert, et un boîtier où s’opère la séparation de l’oxygène et de l’hydrogène, que
l’on appelle la cellule sèche. Celle-ci est alimentée par le circuit électrique du véhicule. Un
additif doit être ajouté à l’eau, qui va permettre, par réaction chimique, de séparer les
éléments (oxygène et hydrogène).